Millised tegurid mõjutavad kaevukaante hinda?

QT500-7 kõrgtugev malm: tavapärane valik munitsipaalrakenduste jaoks; pakub suurt sitkust ja kandevõimet, kuid on kõrgeima hinnaga.
Hallmalm: rabe ja kalduvus murduda; hinnaga umbes 30% madalam kui kõrgtugevast malmist, kuid nüüdseks on see suures osas munitsipaalkasutusest loobutud.
Vaigust komposiitkaevude kaaned: kerge, ilma jääkideta; 20–40% madalama hinnaga kui samaväärsed kõrgtugeva malmi mudelid, kuid ei sobi raskeveokite liikluseks.
304/316 roostevabast terasest "nähtamatud" kaevukaaned: mõeldud kvaliteetseks-haljastuseks; hind on 2–5 korda kõrgem kui tavaliste kõrgtugevast malmist katetest.

DN500 < DN600 < DN700 < DN800: läbimõõdu suurenedes on katte ja ringikujulise raami jaoks vaja rohkem materjali, mis tõstab hinda; DN800 raskeveokite{5}}mudel maksab üle 40% rohkem kui DN600 mudel.
Koormus-kandeklass
Kõrgemad klassid nõuavad suuremat seinapaksust, rohkem tugevdavaid ribisid ja rohkem materjali kaevuraami jaoks:
A15 (jalakäija) < B125 (elamu) < C250 (garaaž) < D400 (magistraaltee) < E600 (tööstusala) < F900 (lennujaam)
Tavalise Φ600 ringikujulise kaevu puhul: klass B125 on ligikaudu 30% odavam kui klass D400; klassi E600 raskeveokite{5}}mudel maksab veel 20% rohkem kui klass D400.
Kaevu raami struktuur ja kaal
Kitsa-veljega lihtne ümmargune raam: kasutab vähem materjali; madalam hind.
Laia-äärega avatud-vajumisvastane ümmargune raam: sellel on paksendatud sektsioonid ja mitu ribi, mille tulemuseks on suurem omakaal- ja ühikuhinna tõus 20–35%.

Kohandamise lisatasud
Kohandused-nagu konkreetsed logod, võõrkeelne-tekst, spetsiaalsed-libisemisvastased mustrid või patenteeritud mudelitähised- nõuavad spetsiaalset vormi loomist. Väikeste-hulktellimuste puhul kehtib üle 30% lisatasu, samas kui suured-partiitellimused võimaldavad vormikulude amortisatsiooni.

Kontrolli- ja vastuvõtustandardid
Munitsipaalprojektid nõuavad kolmandate{0}}osapoolte koormust-kandvate testide aruandeid ja materjalianalüüsi sertifikaate; tootja testimiskulud arvestatakse noteeritud hinna sisse. Madalad-ebastandardsed tooted, mida sellist testimist ei läbi, seda kulu ei kanna.

Transpordikaugus, toote kaal, sõiduki tüüp, peale-/mahalaadimine, kaitsepakend ja tarneaeg suurendavad kaubavedu, eriti{0}}suurte raskete{1}}katete kaugtarnimisel.