Struktuurne koostis
Põhikorpus (pikk riba):
Sellel ühes{0}}tükis kõrgtugevast malmist ribal on integreeritud ristkülikukujuline struktuur. Ühe-tüki pikkus ühtib kraavi laiusega, et minimeerida liigeseid. Paneeli paksus on sõltuvalt koormusastmest 20–60 mm. Pinna triibulised või rombikujulised libisemisvastased tekstuurid ulatuvad 2 mm sügavusele või sellega võrdsele, kuivhõõrdetegur on suurem või võrdne 0,6 libisemisvastase ohutuse tagamiseks.
Kerged{0}}koormusalad (kõnniteed, rohevööndid): paksus 20–30 mm. Kõrvalteed ja parklad: 30-40mm. Raskeveokite-peamaanteed ja tehasepiirkonnad: 40–60 mm.
Alumine võre tugevdus koosneb pikisuunalistest põhiribidest (paksus suurem või võrdne 10 mm, vahekaugus 150 mm või väiksem) ja põiki abiribidest (paksus suurem või võrdne 8 mm, vahekaugus 200 mm või väiksem). Jäik võre struktuur on vastupidav paindumisele; D400 klass talub 40kN koormust ilma deformatsioonita. Kõrgemad koormusklassid võtavad kasutusele tihedamad ja paksemad ribid. 20–30 mm servaäärikud kattuvad kraavi seintega, et vältida nihkumist. Servaga reserveeritud äravooluavad (läbimõõt 10–15 mm) kiirendavad vihmavee ärajuhtimist ja väldivad tee tiiki.
Korrosiooni ja kaitse disain:
Standardsete munitsipaalviimistluste hulka kuulub 50 μm või suurem asfaldi pihustamine või fosfaatimine. Rannikusoola-udu ja keemiliselt söövitava keskkonna korral kasutatakse kuumtsinkimist + epoksükatet (tsink 85 μm või rohkem, epoksiid 100 μm või suurem), läbides 500-tunnise soolapihustustesti ilma punase roosteta.
R3–R5 ümarad faasid mõlemas otsas hoiavad ära jalakäijate kriimustused ja kokkupõrkekahjustused.
Ühised spetsifikatsioonid ja mõõtmed
| Rakenduse stsenaarium | Ühe ploki suurus (P × L × P, mm) | Kandevõime | Reguleeritav äravoolukanali laius (mm) | Ühiku kaal (kg/tk) |
| Kõnnitee / elamurajoon | 500×200×20, 600×250×25 | C250 | 180 - 230 | 8 - 15 |
| Äripind/park | 800×300×30, 1000×300×35 | D400 | 280 - 290 | 15 - 25 |
| Koguja tee / parkla | 1000×400×40, 1200×400×45 | D400/E600 | 380 - 390 | 25 - 40 |
| Peatee / tehase piirkond | 1000×500×50, 1500×500×60 | E600/F900 | 480 - 490 | 40 - 60 |
Märkused:
Mõõtmete tolerants: Pikkuse kõrvalekalle ±3 mm või sellega võrdne, laiuse kõrvalekalle ±2 mm või vähem, paksuse kõrvalekalle Väiksem või võrdne ±1 mm, tagades drenaažikanalitega täpse sobitamise.
Erinõuded: Mittestandardsete drenaažikanalite jaoks (nt teekurvides) on saadaval kohandatud "spetsiaalse -kujuga katteplaadid" (nt kaar, trapets). Eriti -laiade äravoolukanalite jaoks(laius 1 m või sellega võrdne), saab üldise koormuse -kandevõime suurendamiseks kasutada konstruktsiooni "mitmeosaline splaissimine + vahepealne tugitala".
Toote eelised
Suur koormus ja pikk eluiga
Kõrgtugeva malmi sitkus on 10 korda kõrgem kui hallmalmil. Täiskoormusklassid A15–F900 toetavad üle 40-tonnise survega . 50+ aastast kasutusiga, mis on viis korda pikem kui terasrestidel.
Suurepärane korrosioonikindlus
Asfalt- ja epoksükatted taluvad happe-, leelise- ja soolapihustust,{0}}päevane korrosioonimäär on vaid 1/40 terasest, sobib tööstus- ja kanalisatsioonikeskkonda.
Integreeritud ohutusdisain
Libisemisvastane{0}}tekstuur suurendab hõõrdumist 30%. Tihe istuvus välistab põrkumise ja müra. -Vargusvastased poldid väldivad ohutusriske.
Lihtne paigaldamine ja madal hooldus
30% kergem kui hallmalm. Saadaval on installimine ühele-inimesele. Iga-aastane hoolduskulu on väiksem kui 1/5 terasetoodetest.
Kõrge kulu{0}}jõudlus
40% madalam täis-tsükli hind kui terasrestid, millel on suurem valamistõhusus ja kohandatavad suurused.
Peamine rakendatav stsenaarium
Vallateede kanalisatsioon
500–1000 mm standardkatted kõnniteedele ja mitte-mootorradadele. E600 raskeveokite{5}}katted keskmiste ja roheliste vöökraavide jaoks, et takistada hooldussõidukite veeremist.
Elamu- ja äripiirkonnad
C250 kerged katted kogukonna kõnniteedele ja parkimisservadele koos valikulise värvisobivusega. Kõrged-libisemiskindlad-katted jalakäijate tänavatele ja väljakutele hoiavad ära jalatsite kinnikiilumise tihedas rahvamassis.
Tööstus- ja logistikapargid
Kahepoolsed{0}}korrosioonivastased katted töökodade ja laoplatside kraavide jaoks reovee ja õlierosiooni vastu. F900 raskeveokite{3}}katted taluvad korduvat 5–10-tonnist tõstuki survet.
Avalikud rajatised
Perforeeritud kerged katted pargi- ja staadionihaljasvöödele tasakaalustavad äravoolu ja pinnase ventilatsiooni. E600 kõrge{2}koormuskatted tunnelite ja maa-aluste garaažide sissepääsude jaoks sõiduki kokkupõrke ja vettimise eest.
Paigaldus- ja hooldusjuhised
Paigalduspunktid
Tasandage ja tihendage kraavi alus enne paigaldamist, et tagada ühtlane jõud katteplaadile. Hoidke kate teekattega samal tasapinnal, paigaldusviga kontrollitakse ±2 mm piires. Jätke ummistumise või deformatsiooni vältimiseks mõistlikud montaaživahed. Joondage äärik täielikult kaeviku seinaga, et vältida nihkumist.
Igapäevane hooldus
Sujuva äravoolu tagamiseks puhastage regulaarselt setteid ja prahti äravooluavades ja pinnavahedes. Kontrollige katte tasasust ja kinnituste seisu enne vihmaperioode, vahetage deformeerunud või korrodeerunud plaadid õigeaegselt välja. Struktuurikahjustuste vältimiseks ei ole katte korpusel lubatud raske keevitamine ega juhuslik puurimine.
Hiinas Shanxi provintsis asuv Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd. on kõrgtugevast malmist toruliitmike, torude, erinevate ventiilide ja kaevukaante juhtiv tootja. Meil on automatiseeritud tootmisliinid ja kogenud tootmistehnoloogia meeskond, et pakkuda teile professionaalseid ja paindlikke kohandatud lahendusi.
Meie aadress
Shanxi, Hiina
Telefoninumber
E--e-post
Kuum tags: kõrgtugevast malmist ühe resti (drenaažikate), Hiina kõrgtugevast malmist ühe resti (drenaažikate) tootjad, tarnijad